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軸承損傷后該怎樣修復(fù)

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　　當(dāng)修復(fù)件到達(dá)修復(fù)中心后，所有的軸承會經(jīng)過徹底的清洗，然后解體，同時修復(fù)工程師將會記錄軸承信息和實際的內(nèi)部游隙，并完成解體并標(biāo)志唯一的識別號，然后，會對所有的軸承組件做詳細(xì)檢查。綜合檢查完成后將確定修復(fù)方案。此外，修復(fù)中要全面測量內(nèi)外徑和軸承寬度等指標(biāo)，判定損傷類型和程度來決定軸承是否可修和合適的修復(fù)方案。
　　不同行業(yè)和使用條件要求不同的軸承修復(fù)服務(wù)，鐵姆肯公司有七種不同類型的軸承修復(fù)方案服務(wù)于各類型的客戶，以實現(xiàn)可靠的軸承修復(fù)，但總體上，軸承修復(fù)服務(wù)分為以下三種。（1）修復(fù)類型Ⅰ。主要針對新軸承或損傷較小的軸承，包括清洗檢測、總體評估、輕微損傷的處理、游隙設(shè)定與更改等。（2）修復(fù)類型Ⅱ。主要針對使用時短時間內(nèi)發(fā)生表面損傷的軸承，包括清洗檢測、總體評估、解體、滾道及滾動體表面處理、游隙設(shè)定與更改等。（3）修復(fù)類型Ⅲ。主要針對需要全面修復(fù)的各類損傷的軸承，包括清洗檢測、總體評估、解體、滾道疲勞層去除、滾動體更換、
　　保持架加工或更換、游隙廟宇與更改等。
　　簡而言之，修復(fù)類型Ⅰ：檢驗、清洗、鑒定。修復(fù)類型Ⅱ：維護(hù)保養(yǎng)或表面精磨修復(fù)工藝。損傷更大的軸承則需要進(jìn)行類型Ⅲ修復(fù)，即再制造的修復(fù)工藝。這類級別的修復(fù)包含了更多的工藝，如重磨滾道面、更換滾動體和保持架組件，甚至更換更多軸承部件。修復(fù)類型Ⅲ原則上適用于較大尺寸的軸承。軸承尺寸較小或經(jīng)常報廢的小軸承如果有批量也可進(jìn)行修復(fù)。清洗、檢測和表面精磨可使這些用過的軸承恢復(fù)到新品的使用性能，而費用僅是更換新品成本的一小部分。
　　根據(jù)現(xiàn)場條件和損傷程序，某些修復(fù)是可以在現(xiàn)場進(jìn)行的，但現(xiàn)場修復(fù)適用于維護(hù)保養(yǎng)性恢復(fù)，不適用于再制造修復(fù)。
　　當(dāng)修復(fù)方案確定并且修復(fù)完成后，軸承會被重新裝并包裝以便保存和運輸。通常，修復(fù)后會進(jìn)行終檢來保證設(shè)計時的組裝標(biāo)準(zhǔn)。不同的供應(yīng)商執(zhí)行不同級別的檢查和包裝。
　　5、軸承修復(fù)的效果
　　正確修復(fù)后的軸承性能與新軸承相同。其 游隙等各項精度參數(shù)皆可達(dá)到新軸承的要求，重要的是懂得和辨識損傷程度來選擇正確的修復(fù)方案。如表面精磨處理可以清除一定的輕微損作，但無法清除真正的疲勞層，無法清除因碎片引起的凹陷或磨損。因此，如果僅對軸承做表面精磨處理，一般不適合損傷嚴(yán)重的軸承。而如果經(jīng)過全面的再制造修復(fù)工藝，則軸承的疲勞層被徹底清除，而滾動體也要進(jìn)行全面更換，保持架等也要進(jìn)行全面整理，這樣軸承完全可以達(dá)到新軸承的性能要求。
隨著市場競爭的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，軸承修復(fù)技術(shù)本身具有優(yōu)勢，可在較短時間內(nèi)花費較少的資金即可再次當(dāng)作新軸承上機(jī)使用，這相對于采購新軸承來說，無疑是一個更加經(jīng)濟(jì)、更加快捷的生產(chǎn)保障措施。
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軸承損傷
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